对于耐候钢钢桥 必须考虑替代方案

Q345NH耐候板中轧制型材可能缺乏，但对主梁的供应没有任何问题，因为它们可以用钢板来制造（即使是普通的结构钢，也很少使用轧制型钢）。然而，角钢、槽钢和空心截面通常用于普通结构钢桥上的连接构件，因此对于耐候钢钢桥，必须考虑替代方案。
可能的选择是：
1. 使用未上漆的普通钢材进行临时支撑，之后将其移除
2. 使用留在原位的经过涂装的普通钢支撑
3. 在梁高范围内使用平板支撑
4. 由耐候钢板制造角钢和槽钢
不幸的是，这些选项都不是理想选择。第一种选择在施工过程中引入了额外的危险，通常应避免。第二个选项增加了维护要求（还有其他危险）。第三种选择会妨碍永久模板和钢筋的放置，并且会增加所需的梁板高度。由于制造不对称截面的困难，第四种选择比使用轧制部分更昂贵（比使用轧制部分）。因此，目前关于这个问题的行业建议如下：
双主梁桥
这种桥的性质决定它们只需要在中间支撑处进行支撑。 有时使用长度较短、轧制截面的“角支撑”，但最经济的解决方案是使用自行加工的、高度较大的 “I”梁。
多主梁桥
避免使用“X”或“K”支撑，并采用“H”形结构的“I”梁作为刚性横梁。 然而，对于深梁，可能需要制造角钢或槽钢来形成三角形支撑系统。 在这种情况下，这些可以高价制造。 钢结构承包商往往拥有丰富的知识和经验，并乐于协助设计开发。 建议与钢结构承包商尽早讨论，以便为特定项目实现最经济的耐候钢桥解决方案。