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业内人士认为，随着我国高铁“走出去”，装备“出海远航”，水电装备在国外发电，这将对钢材“走出去”起到促进作用，中国钢铁将迎来新市场，前景十分广阔。
政策引导重点行业“走出去”
《意见》提出，将钢铁、有色金属、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程机械、航空航天、船舶和海洋工程等作为重点行业，分类实施，有序推进。
《意见》在“主要任务”中明确，立足国内优势，推动钢铁、有色金属行业对外产能合作；结合国内钢铁行业结构调整，以成套设备出口、投资、收购、承包工程等方式，在资源条件好、配套能力强、市场潜力大的重点国家建设炼铁、炼钢、钢材等钢铁生产基地，带动钢铁装备对外输出。
《意见》还提出铁路“出海”的任务，要求加快铁路“走出去”步伐，拓展轨道交通装备的国际市场；以推动和实施周边铁路互联互通、非洲铁路重点区域网络建设和高速铁路项目为重点，发挥我国在铁路设计、施工、装备供应、运营维护和融资等方面的综合优势，积极开展一揽子合作；积极开发和实施城市轨道交通项目，扩大城市轨道交通车辆国际合作；在有条件的重点国家建立装配、维修基地和研发中心；加快轨道交通装备企业整合，提升骨干企业国际经营能力和综合实力。
在电力项目方面，《意见》要求，积极与有关国家开展核电领域交流与磋商，推进重点项目合作，带动核电成套装备和技术出口；积极参与有关国家的风电、太阳能光伏项目的投资和建设，带动风电、光伏发电国际产能和装备制造合作；积极开展境外电网项目投资、建设和运营，带动输变电设备出口。
在汽车领域，《意见》指出，在市场潜力大、产业配套强的国家设立汽车生产厂和组装厂，建立当地分销网络和维修维护中心，带动自主品牌汽车整车和零部件出口，提升品牌影响力；鼓励汽车企业在欧美发达国家设立汽车技术和工程研发中心，同国外技术实力强的企业开展合作，提高自主品牌汽车的研发和制造技术水平。
在机械装备方面，《意见》明确整合优势资源，推动工程机械等制造企业完善全球业务网络；加大工程机械、农业机械、石油装备、机床工具等制造企业的市场开拓力度，积极开展融资租赁等业务，结合境外重大建设项目的实施，扩大出口；鼓励企业在有条件的国家投资建厂，完善运营维护服务网络建设，提高综合竞争能力。
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